A China sempre foi chamada de fábrica do mundo. Com a melhoria da força econômica abrangente da China, o enorme potencial de mercado tornou o mercado chinês um local obrigatório para marcas internacionais. Empresas multinacionais e marcas internacionais correram para o mercado chinês e promoveram a indústria automotiva chinesa. Com o desenvolvimento da indústria de suprimentos, a World Factory Auto Network acomoda os tipos de produtos automotivos chineses. A China se tornou um ponto de encontro para o fornecimento global de automóveis e a principal posição para os compradores internacionais.

Com a atualização do consumo automotivo, o mercado de suprimentos automotivos também precisa de uma nova geração de produtos para acompanhar. Introduzimos as almofadas para os pés amigas do ambiente para moldagem por injeção TPE e demos origem às almofadas para os pés de automóveis TPE da Alemanha e da Áustria, proporcionando uma experiência de condução mais saudável e segura aos proprietários de automóveis!

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Em primeiro lugar, vamos falar sobre a diferença entre o processo de moldagem por injeção e o processo de blister:

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1: Diferenças nas matérias-primas

O processo de moldagem por injeção precisa ser desenvolvido com materiais TPE 100% puros, e o processo de blister costuma ser misturado com compostos TPO ou TPE semelhantes a TPV, e a pureza do blister não é tão boa quanto a da moldagem por injeção. Portanto, o tapete de carro em TPE completo moldado por injeção terá uma textura mais flexível, mais próxima da borracha, e uma sensação melhor nos pés. Os produtos feitos com a tecnologia blister são duros, semelhantes ao plástico, e dão cansaço ao dirigir por longas distâncias.

2: Diferença em durabilidade

 

A almofada do pé TPE moldado por injeção tem resiliência. Depois de deformado no último período de uso, pode ser restaurado à sua forma original vertendo água fervente ou expondo-o ao sol por um determinado período de tempo.

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Teste de deformação do tapete de carro DEAO: restaure a forma original após várias horas de exposição.

As almofadas da bolha enrolarão após 1-2 anos de uso e não podem ser restauradas.

A diferença característica entre os dois vem de:

As matérias-primas do processo de moldagem por injeção são peletizadas na máquina de moldagem por injeção e liquefeitas em alta temperatura antes de serem moldadas no molde.

O processo de bolha consiste em primeiro transformar o material em uma folha plana e, em seguida, aquecê-la para amolecer e absorvê-la no molde para esfriar e dar forma.

O produto que equivale à injeção tem o formato do próprio produto, enquanto o produto em blister tem apenas uma das faces da forma moldada, e a recuperação natural é bem menor que a anterior.

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Tapetes tipo bolha para proprietários de automóveis.

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3: Diferenças no design de estilo

 

A vantagem de usar um molde de injeção especial de camada dupla é que a textura da superfície pode ser projetada com mais abundância, dando aos designers mais espaço criativo.

Desenhamos texturas exclusivas para cada marca, e os detalhes são mais ricos, e cada textura tem uma patente de modelagem por trás dela.

O molde de bolha só pode fazer linhas simples, iguais.

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4: Diferenças no design da fivela

A fivela de dupla camada projetada pelo processo de moldagem por injeção é mais durável. A parte inferior da almofada do pé é projetada com reforços anti-deformação adicionais. A fivela também é moldada por injeção a partir de um pequeno molde de alta precisão, que é mais forte.

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No entanto, o processo de bolha é relativamente fino. Se a fivela de camada dupla for projetada, a resistência e durabilidade do tapete do carro serão um grande teste. Essa é uma das razões pelas quais todas as esteiras de carros tipo bolha no exterior não têm um design de camada dupla.

Finalmente, por que a Deao insiste em fazer TPE moldado por injeção em uma peça única tapete do carros?

Porque a DEA sempre teve uma vasta experiência no desenvolvimento de tapetes originais para automóveis! Queremos levar tapetes de carro melhores para a maioria dos proprietários de carros. Somente tapetes de TPE moldados por injeção integrados no nível de fábrica de automóveis podem proporcionar uma experiência de direção verdadeiramente ecológica e sem odores.


Horário da postagem: 24/11/2020